Институт обобщи всички катастрофата EuroNCAP тестовете, проведени през 2009 г. и избра най-безопасният автомобил. Победителят бе Фолксваген Голф, който е получил общо 103 точки.
Голф в 2008, той получи пет звезди при тестовете EuroNCAP. В сила от 1997 г., процедурата е била оценена резистентност към предна и странични катастрофата и са взети под внимание на защитата на пешеходците. В началото на миналата година разшири обхвата на тестове бяха затегнати критериите за оценка.
Голф беше преразгледано и получиха отлични резултати в четирите категории (за възрастни защита на пътника, за защита на детето, системи за защита на пешеходците, повишаване на безопасността и подкрепа водача). Бестселър от Волфсбург отново получи пет звезди набира 103 точки, което му спечелва титлата "най-безопасният автомобил на 2009 година. Нови, по-строги EuroNCAP катастрофа тестове са били подложени на общо 33 автомобила.
Колкото по-строги процедура за оценка, включени, както и електронни системи за повишаване на сигурността и подкрепа водача, които помагат за предотвратяване на сериозни телесни повреди и злополуки. Голф се осигури максимална безопасност на полския пазар е оборудван с такъв стандарт набор от седем въздушни възглавници, който се състои от предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника отпред, Въздушна възглавница коляното на водача и завеса въздушни възглавници. Сред серия системи включват: ABS с помощта на спирачната система, която възпрепятства подхлъзване при започване на задвижващите колела (ASR), електрическа заключване диференцирано (EDS), системата предотвратява приплъзване колело при спиране на двигателя (МСС) и Isofix закрепване на две детски седалки в задната седалка пейка . В допълнение, ESP серия са оборудвани с DSG Golfy или шофиране и 4MOTION BlueMotion версии на технологии, GTI, ГДД, и Р.
Фолксваген Голф не само отговаря на европейските стандарти за безопасност. През 2008, този компактен автомобил е получил престижната награда "Най-безопасност Пик", издадена от независим безопасност САЩ институт "НОИ за магистрала безопасност (IIHS). Тестовете, проведени от организацията включва челен удар в 40 mph (64 км / ч) и сблъсък страна със скорост 31 mph (50 км / ч), с плъзгащи бариера, която съответства на формата на SUV напред. В допълнение, също разгледа поведението на местата в удар в задната част на тялото.
Публикации
