Nissan Juke

Февруари 10, 2010, Nissan представи първата на нов малък кросоувър Juke.

Juke ще бъдат произведени в Европа - в английската фабрика Nissan в Съндърланд - и Oppama (Япония). Производството на този модел в Европа, както и бележка компактен семеен автомобил и Qashqai кросоувър, че е възможно благодарение на инвестиции, надхвърлящи 60 милиона евро.

Juke продажбите започват през лятото в Япония и след това през есента в Европа и Северна Америка.

В долната част на тялото Juke е типичен SUV с мощен джанти, широки гуми, висок пътен просвет и масово поведение. Въпреки това, в горната част несъмнено идва от спортна кола, с високи прозорци, разширяване на долния ръб на отнасящи се до формата на чашата и капка мотоциклет шлем в купе като покрива ред. Припомня купе тяло също се дължи на факта, че на задната врата страна капаче е била скрита в края.

Има и спортна атмосфера в интериора. Подчинени на кабината на водача е доминиран от централната конзола, която припомня формата на мотоциклет резервоар гориво.

Размери на цялото тяло е 4135 mm дълъг 1765 мм широчина и 1570 висока. В предната карам версии на окачването, използвани осанка MacPherson отпред и торсионна греда отзад, а версията с четири колела устройството е оборудвано със задно окачване, вдъхновени от разтвор, използван в Qashqai.

В Европа, продажбите на модела ще започне по-късно тази година. От началото на колата ще се предлага избор от три двигателя: един дизелов и два бензинови единици от 1,6 литра. Всички двигатели отговарят на стандарта за вредни емисии Евро 5 Най-силният двигател е нов турбо бензин единица (MR16DDT) с директен гориво еякулация. Двигателят е един от най-мощните в своя клас, и развива мощност от 140 кВт (190 к.с.) и максимален въртящ момент от 240 Нм. Директно впръскване и турбокомпресор предоставят силата и гъвкавостта, сравними с работен обем от 2,5 литра на разхода на гориво, характерни за по-малка единица.

Вторият бензинов двигател е новострояща се версия на доказани ВП Nissan семейството единица. HR16DE двигател с този знак е лек 16-клапанов агрегат с намалена триене, и е оборудвана с уникална двойна инжекция позволява по-точно посочване на горивото да се подобри ефикасността на горене. Двигателят развива мощност от 86 кВт (117 к.с.). K9K дизелов двигател 81 кВт (110 к.с.) е 1.5-литра ИСР с общ железопътен, се характеризира с отлична гъвкавост с максимален въртящ момент (240 Нм) и нисък разход на гориво и на емисиите.

В колата с мост турбо бензинов двигател 1,6 работи със стандартната 6-степенна механична скоростна кутия.

XTRONIC ППО скоростна кутия с 6-степенна механична скоростна кутия режим ще бъдат на разположение в най-богатите версия на Juke с 4 задвижващи колела и турбо бензинов двигател.